ロードバイクに合うスッキリしたフロントバッグのご注文を頂きました。
ロードバイクにもフロントバッグ、付けたいですよね。でも箱型のいかにもなフロントバッグじゃあキャリアの無いロードバイクには付けられないし似合いません。
こんなスマートなのはどうですか？シャープなバイクのフォルムを崩さないこの見た目。
]
オリンピックカラーのナイロンテープは取り外し可能です。バイクに装着の時はバッグ下部のＤカンに付けてハンドルに引っかけます。写真の様に輪行時はショルダーバッグに。
]
ハンドルに括り付けるベルトは指定のトゥクリップを使用。通常はレザーのベルトです。
]
ステムの出っ張りを考えてベルトループには4㎜厚の革を張り合わせ。
上部にはベルクロで開閉できるポケットも。
]
]
]
積載スペースの無いロードバイクは荷物運びが悩ませどころではないでしょうか？背中のポケットに入れてたスマホや財布が汗びっしょりなんて事ももうないでしょう。快適ランをお楽しみくださいね。
・SIZE 高さ170×横230×奥行100mm
・定価 ￥19000
・6号帆布 ネイビー×アイボリー
・サドルレザー チョコ
＊オリンピックカラーのテープは無くなり次第終了致します。単色ナイロンテープに切り替えます。
Ｋ様この度はご注文頂き有難うございました。素敵なロードバイククルージングを満喫してください。
ロードバイクにもフロントバッグ、付けたいですよね。でも箱型のいかにもなフロントバッグじゃあキャリアの無いロードバイクには付けられないし似合いません。
こんなスマートなのはどうですか？シャープなバイクのフォルムを崩さないこの見た目。
]
オリンピックカラーのナイロンテープは取り外し可能です。バイクに装着の時はバッグ下部のＤカンに付けてハンドルに引っかけます。写真の様に輪行時はショルダーバッグに。
]
ハンドルに括り付けるベルトは指定のトゥクリップを使用。通常はレザーのベルトです。
]
ステムの出っ張りを考えてベルトループには4㎜厚の革を張り合わせ。
上部にはベルクロで開閉できるポケットも。
]
]
]
積載スペースの無いロードバイクは荷物運びが悩ませどころではないでしょうか？背中のポケットに入れてたスマホや財布が汗びっしょりなんて事ももうないでしょう。快適ランをお楽しみくださいね。
・SIZE 高さ170×横230×奥行100mm
・定価 ￥19000
・6号帆布 ネイビー×アイボリー
・サドルレザー チョコ
＊オリンピックカラーのテープは無くなり次第終了致します。単色ナイロンテープに切り替えます。
Ｋ様この度はご注文頂き有難うございました。素敵なロードバイククルージングを満喫してください。
2016.09.17 / Top↑
帆布のフロントバッグの前面。
革帯の両脇の真鍮のドットボタンは、バッグの形状を維持するベルポーレンという芯を留めるボタンです。
帆布はとことん走りこむストイックな方に人気の素材です。
行動範囲を広げる為にもマップケースを付けてみました。そして天面部の蓋（フラップ）はステムに留めます。ゴム紐を掴みやすいように持ち手も付けます。
地図を天面部に最大限広げて納める為に12㎜の細いベルクロを使用。細いベルクロですがしっかりマップをホールドしてくれます。
横から見てフロントバッグがきれいに水平になる様にバッグサポーターが付きます（バッグとハンドルの間の二つの木片みたいなモノ）。これを外してデバイジョンを装着する事も可能です。バッグサポーター間のねじ穴の距離は160㎜です。
以前試作品で創ったフロントバッグのサイドポケットにはフラップを付け、雨、雪の浸入の不安はありませんでしたが、ブレーキングで手に当たるのが気になりました。奥行のある立体ポケットも手に当たります。
なのでかわりにポケットにプリーツを付けました。これにより平面のポッケが立体的に膨らみ、嵩のあるモノも容易に収納出来ます。ハンティングジャケットのポケットのアイデアです。出し入れ口は拡がらないので雨などもそれほど入ってきません。 そしてそのプリーツは進行方向に対して風の抵抗が無いように、そして埃もたまらない様、一定方向に工夫してます。
輪行時にはD環にショルダーストラップを付けて肩に担いで移動します。その時D環、またはD環を縫いつけている部分にはかなり負担がかかってしまいカシメからダメージを受けます。少しでも全体に荷重が分散する様にまず縦に革を縫い、その上から横に革を縫い付け最後に真鍮のカシメで仕上げました。
背面にも二つのポケット。このポケットは上部にハンドルがあり、はっきり言って使いずらいです。なのでこの後ろのポケットには救急用品やデジカメ、スマホの充電器等、走行中頻繁に出し入れしないモノを収納しましょう。
輪行時にはポケットの間のギボシにゴム紐を引っかけます。革で創ったバッグサポーターを外せばさらにスッキリします。
以上三点続けて紹介しましたが私自身ツーリングしてみて気になったところ、こうしたらイイナァ、て思ったところを取り入れて創りました。これで一層快適な旅が楽しめるでしょう。
高さ210×横260×奥行200mm
定価￥26000
帆布 6号撥水加工
：スカイブルー ：モスグリーン
：ネイビー ：カーキ
：アイボリー
レザー
：ナチュラル
：チョコ
：ブラック
掲載写真のバッグ
・サドルバッグ(M) スカイブルー×ブラック
・サドルバッグ(L) スカイブルー×ナチュラル
・フロントバッグ スカイブルー×チョコ
組み合わせは自由です。
上記以外の色が御希望の場合はお問い合わせ下さい。
どうぞお気軽にお問い合わせください。
2015.02.16 / Top↑
フロントバッグのご注文を頂きました。
円柱のバッグサポーター２つ（ボルトオンで取り外し可能）とベルト３本（長いのは底部用）も。
天面部にはマップケースが有りません。なので両サイドにマップポケットが付きます。
中のフラップは封筒の要領です。これで走行中の荷物の遊びも抑えられます。
後姿、ベルトとバッグサポーターを装着。
・ハリスツイード=ガンクラブチェック
・レザー =ブラック
・ラベル =黒ラベル
上記の内容でご注文を頂きました。
フロントバッグのサイズは、高さ/横/奥行のそれぞれをご指定下さい。 （大きさにより多少の価格の変動あります）
フロントバッグtypeⅠの特徴は前のポケットが外せず、後ろの２つのポケットは本体と一体の為斜めに開閉しません。
過去記事参照(1)(2)
フロントバッグtypeⅠの定価￥41000
標準サイズ200×260×190
T様、この度はご注文頂き誠に有難うございました。前回のサドルバッグ（L）に続いて今回のフロントバッグも気兼ねなくガンガンお使い下さい。ＺＵＮＯＷでもTOEIでもイイ感じになりそうです。
2014.07.30 / Top↑
いつもお世話になってる生地問屋に防水性のあるオイルドコットンという素材（代表的なブランド、BabourやBELSTAFF、C.C.FILSON等が使用してます）を仕入れられないかと無理なお願いをしました。
そんな無理難題をここの問屋さんは聞いてくれました。
流石に本場エジプト綿のオンスのあるオイルドコットンではなく（特許的な問題？）、帆布に何重にもパラフィンを吹きつけた生地ですが見た目や風合いがそれに非常に近く何よりも雨にとても強いのが魅力的です。
早速フロントバックを創ってみました。
前と横のポケットはハンティングジャケットのようにアクションプリーツを付けてみました。あと雨の侵入を防ぐフラップも。
マップケースも付きます。
ドットボタンを打つ時は本体の生地を傷めないように当て布をしています。
フロントビュー。なかなか精悍な顔つきです。旅のお供に頼もしい相棒になりそうです。
勿論後ろのポケット×2もあります。
旅先で頂いたパンフレットって結構かさばります。フラップの裏のポケットに入れておきましょう。
これでもまだ改良の余地があります。私自身使ってみて使い勝手の良いように手を加えていき、サイズや色のバリエーション、改良した箇所、価格などを改めてUP致します。
そんな無理難題をここの問屋さんは聞いてくれました。
流石に本場エジプト綿のオンスのあるオイルドコットンではなく（特許的な問題？）、帆布に何重にもパラフィンを吹きつけた生地ですが見た目や風合いがそれに非常に近く何よりも雨にとても強いのが魅力的です。
早速フロントバックを創ってみました。
前と横のポケットはハンティングジャケットのようにアクションプリーツを付けてみました。あと雨の侵入を防ぐフラップも。
マップケースも付きます。
ドットボタンを打つ時は本体の生地を傷めないように当て布をしています。
フロントビュー。なかなか精悍な顔つきです。旅のお供に頼もしい相棒になりそうです。
勿論後ろのポケット×2もあります。
旅先で頂いたパンフレットって結構かさばります。フラップの裏のポケットに入れておきましょう。
これでもまだ改良の余地があります。私自身使ってみて使い勝手の良いように手を加えていき、サイズや色のバリエーション、改良した箇所、価格などを改めてUP致します。
2013.04.22 / Top↑
スポルティーフに付ける小ぶりなバッグのご注文を戴きました。
オールレザーで色は本体ブラック、縁取りのパイピングはブラウンの仕様です。
シャープな車種にバッチリ決まるカラーリングです。
Y様、この度は有難うございました。
size=200×200×200㎜
2013.04.04 / Top↑