今回バイク用サイドバッグのご注文を頂きました。

本体(ベース）：ブラック×ベルト：チョコの指定で。


背面は床面を2枚使用。で、その2枚の間にはベルポーレンの芯を挟み込み縫い付けています。
バイクに括り付ける部分にはアルミの芯が内蔵。
どちらも型崩れ防止の為。




底部には水抜き穴。万が一雨が浸入しても溜りません。


オーナー様のXL1200customにとてもお似合いです。




size =高さ230×横230×奥行100㎜
color=ナチュラル/チョコ/ブラック/ツートン
金具=馬具用真鍮金具
定価￥32000
過去記事参照

O様、この度はご注文頂き誠に有難うございました。
今後とも宜しくお願い致します。

Comment:2

以前、スポーツスターに合うバッグキャリアを構想し、モーターサイクルカスタムパーツ製作のGarage Fujidana様に、依頼しました。


ついに出来上がりです。美しすぎるフォルムに思わずウットリします。バッグ創りにも俄然意欲が湧いてきます。キャリアのφは13㎜の鉄の中空、メッキの仕上がりが流石プロの仕事です。
ボルト取り付穴から底辺まで220㎜、そのボルト穴の左右の間隔は底辺まで平行に195㎜。


ボルト穴はこのようにザグリを入れてスタイリッシュに。




革の床面で試作したバッグに3～4㎏のテントを収納して、前回のブログで公開したキャンプツーリングで試してみました。
もうチョイ容量が欲しいところ。


多少のサイズ変更をして４㎜厚のサドルレザーを使用して完成です。


後ろ。
ベルトループも多数開けます。そしてそこにはアルミの削り出しの芯を内蔵して強度を持たせます。


中はこんな感じ。


質感が素晴らしい。上質な栃木レザーと真鍮の馬具用金具で美しい仕上がりになりました。
試行錯誤の末、４作目にしてようやく納得の作品です。構想から5年程経ちました。


改めてスポーツスターXL1200S、に取り付け。全ての線がバイクの各ラインにシンクロしてます。
13.5incの純正サスだとこの様にキレイに装着出来ます。


少し幅が広過ぎの様に思いましたがスポスタのリアフェンダーの幅を越えない様にバランスを考えました。正面の大きさはこれ以上拡大すると格好が良くありません。奥行で容量を稼ぐしかありません。キャンプで使った試作品より20㎜程広げました。


リザーバータンクの無いサスペンション、又はリジットバーを入れて腰を酷使しているアウトローなスポスタ乗りに。もしくは私の様に左右逆にサスを入れてリザーバータンクを前方向に向けている方へ。


ウインカーとフラップの間がこれだけあいているのでモノの出し入れもしやすいです。


ディスクからのクリアランスもあり安心です。

４㎜厚の栃木サドルレザー使用。ブラック、ブラウン、ナチュラルの３色からお選びいただけます。
高さ=250×　上面=350×　底面=280×　奥行=140（㎜）
サイドバッグキャリア（左のみ）：定価￥31000
サイドバッグ（左のみ）：定価￥42000

勿論バッグだけ、キャリアだけでもご注文可能です。
'94～'03年の間のフェンダーレールの真っすぐなスポーツスター用です。
これでまた家出遊びが楽しくなりそうです。

Comment:0 | TrackBack:0

プジョーヴォーグのサイドバッグのご注文を頂きました。







カラー：チョコ

高級素材栃木レザーを手縫いで仕上げました。優しい風合いが素敵です。
オシャレなモペットに素敵なサイドバッグをセットアップして小粋に街を流したくなりますね。

バイクから外すとハンドバッグやショルダーバッグにもなります。

型崩れや金属疲労、革の劣化等長年のご使用によるダメージのメンテナンスも承っています。お気軽にご相談下さい。
栃木レザー使用　ブラック、チョコ、ナチュラルから。
サイズ：縦220×横200×奥行70mm
定価￥23000

M様、この度はご注文頂き誠に有難うございました。

Comment:0 | TrackBack:0

リンク先のJoe's MOTORCYCLE 様よりツールバッグのご注文を頂きました。


若干の仕様変更を致しました。（ロゴの台座、ベルトループのステッチ等）前回参照


サイズや価格、色の種類は今まで通りです。
Joe's MOTORCYCLE 様よりお問い合わせ頂き有難うございました。
夏のツーリングにはコイツを愛車に括り付けて遠出しては如何ですか？

Comment:0 | TrackBack:0

スポスタ用の新作サイドバッグを創ってみました。


中はこんな感じです。前、後、横と雨予防にフラップを付けました。


背面部


キーフックを付けました。これで旅先でカギを失くしません。


バッグサポーターを装着


このスポスタの場合、ウインカーが邪魔をしてフラップが開きません。ウィンカー下を独立させて（独立フラップ）開閉できるようにしました。


ウインカーの両サイドのボルトで装着します。中にはアルミの芯が入ってます。


リアショックやフェンダーレールのラインを邪魔しない様設計しました。


今回創ったこの作品は1994～2003年辺りのストラッツが真っすぐなスポーツスター用です。４㎜厚のサドルレザー使用。ナチュラル、チョコ、ブラックの三色からお選びいただけます。
　
　：リザーバータンクのないリアショックでしたらもう少し前に付けることも可能です。
　：ウインカーが他の位置にあればウインカーステーのくぼみや独立フラップを変更しスッキリすることができます。
　：お手持ちのバッグサポーターに合わせて背面のベルト位置を決めます。

その他ご不明な点はこちらのブログにお問い合わせください。

Comment:2 | TrackBack:0